Bisnis besar tidak membantu perusahaan teknik populer di Ghana

Majalah Suame di Kumasi adalah distrik industri informal terbesar di Ghana dan pusat perbaikan kendaraan utamanya. Ini adalah rumah bagi ribuan bengkel teknik kecil yang menawarkan berbagai fasilitas perbaikan dan fabrikasi dasar. Sejak peresmian Intermediate Technology Transfer Unit (ITTU) pada tahun 1980, banyak upaya telah dilakukan untuk membangun hubungan dengan perusahaan sektor formal besar dan perusahaan internasional tetapi tidak banyak berhasil. Kwame Maine meninjau kemajuan kunjungan ke Swami pada tahun 1996.

Ketika Kwame bertanya tentang kemajuan bisnisnya, Stephen mengatakan runtuhnya Yugoslavia merampas pelanggan terbaiknya, pabrik perakitan sepeda motor Tomos. Pabrik Tomos di Kumasi-lah yang memasok GAMATCO dengan pesanan reguler untuk ratusan roda gigi dan sprocket rantai untuk produksi baru. Sekarang GAMATCO telah dikurangi menjadi manufaktur suku cadang sepeda motor Jepang yang diimpor. Oleh karena itu, ia tertarik untuk memperkenalkan produk baru seperti fasilitas pembuatan roda gigi.

Kwame bertanya apakah ada pabrik perakitan lain yang telah menyatakan minatnya untuk membeli suku cadang secara lokal, tetapi Stephen menjawab bahwa dia tidak mendekatinya atau siapa pun yang dia kenal di majalah itu. Kwame mencatat bahwa ketika peserta kursus menggambar teknik pertama mengunjungi pabrik perakitan bus Newplan setahun yang lalu, beberapa kerjasama dengan majalah itu disarankan. Stephen mengatakan bahwa sejauh yang dia tahu tidak ada yang terjadi sejak itu. Perusahaan multinasional tampaknya kurang berminat membantu industri akar rumput. “Terserah kita untuk membantu diri kita sendiri,” tambah Stephen Wakwami.

“Apa yang baru di sini?” tanya Kwame. “Pernahkah Anda melihat akting hebat Edward Hubert?” Stefanus menjawab. Kedua insinyur itu berjalan mengitari ITTU ke tempat kepala teknisi kecil Akuapem mendirikan pengecorannya. Mereka menemukan pemilik dan asistennya sedang mengisi casting yang tampak seperti suku cadang pengganti mesin pemindah tanah besar.

“Itu dipesan oleh kontraktor Inggris di Tamale Road,” Edward menjelaskan. Tapi beratnya pasti lebih dari seratus kilogram, kata Kwame. Bagaimana Anda membuatnya hanya dengan tungku enam puluh kilogram? Edward menjawab, “Saya menyalakan tungku saya dan tungku ITTU secara paralel, dan kemudian kami menuangkan besi tuang dari kedua tungku bersama-sama.”

‘Aku melakukannya dengan baik!’ kata Kwame, mengagumi kecerdikan rekannya.

Kwame mengetahui dari pengalamannya dengan GRID di Tema, di mana mereka memproduksi beberapa suku cadang untuk pompa air untuk Ghana Water and Sewerage Company (GWSC), bahwa upaya tersebut dapat menghemat berbulan-bulan penundaan pemesanan suku cadang dari produsen luar negeri. Ketika mereka membutuhkan suku cadang yang terburu-buru, perusahaan-perusahaan besar asing itu cukup bersemangat untuk memanfaatkan kemampuan teknis lokal. Dia bertanya-tanya kepada rekan-rekannya mengapa perusahaan asing tidak tertarik untuk membantu menciptakan kemampuan seperti itu.

Leave a Reply

Comment
Name*
Mail*
Website*